未來(lái)我國(guó)板材市場(chǎng)結(jié)構(gòu)勢(shì)必發(fā)生變化:其一,我國(guó)板材市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與林木資源供給情況極不匹配。目前我國(guó)膠合板產(chǎn)占板材行業(yè)總產(chǎn)量的50%以上,但膠合板所需的大徑木資源卻較為短缺。過(guò)去大徑木材高度依賴進(jìn)口, 對(duì)外依存度達(dá)80%以上,然而隨著馬來(lái)西亞、印度尼西亞等木材出口國(guó)政策變化,優(yōu)質(zhì)大徑木材價(jià)格不斷提高。其二,對(duì)標(biāo)歐美成熟市場(chǎng),我國(guó)板材市場(chǎng)同樣有改善空間。板材行業(yè)現(xiàn)狀分析,在歐美市場(chǎng),優(yōu)質(zhì)刨花板是重要的家用板材, 2018年美國(guó)刨花板產(chǎn)量占比為56.09% ,歐洲刨花板產(chǎn)量占比更是高達(dá)69.29%。青島代理出口板材公司

整箱貨物出口流程:

1、托單位(住)將托運(yùn)托書(shū)連同報(bào)關(guān)單據(jù)(包括退稅單外匯核銷(xiāo)單、商業(yè)invoice以及不同商品海關(guān)需要繳驗(yàn)的各類(lèi)單證,如托運(yùn)時(shí)間緊迫,柯先較委托書(shū),隨后補(bǔ)交報(bào)關(guān)單據(jù))交貨運(yùn)代理人。

2、貨代核閱委托書(shū)及有關(guān)報(bào)關(guān)單據(jù)后繕打托運(yùn)訂艙單(場(chǎng)站收據(jù)、裝貨單)送船公司
或船代訂艙。

3、船公司或船代配載后將場(chǎng)站收據(jù)、或裝貨單等聯(lián)退給貨代。

4、貨代向海關(guān)辦理電腦報(bào)關(guān)預(yù)錄,并提交全套報(bào)關(guān)單據(jù)向出境海關(guān)申報(bào)出口。

5、海關(guān)核運(yùn)后在裝貨單上蓋章放行,將裝貨單、場(chǎng)站收據(jù)等聯(lián)退給貨代。

6、貨代將蓋章放行的裝貨單、場(chǎng)站收據(jù)交碼頭配載室。

7、船公司或船舶代理人根據(jù)訂艙配載留底繕制裝貨清單、預(yù)配清單,預(yù)配船圖、貨物
艙單等送到碼頭供收貨和裝船之用。

8、貨代向船公司或船代領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單到指定堆場(chǎng)領(lǐng)取空箱。

9、貨代到委托單位儲(chǔ)貨地點(diǎn)裝箱(或委托單位送貨到貨代倉(cāng)庫(kù)裝箱)后,將集裝箱貨物連同集裝箱裝箱單、設(shè)備交接單送到碼頭。